Універсальна гумова кришка-заглушка фари. Використовується для заміни штатної кришки захисту фари під час встановлення світлодіодних та ксенонових ламп (у деяких моделях авто після встановлення ксенонової або світлодіодної лампи кришка не закривається).
Перехідник для встановлення ксенонових ламп замість галогенних з цоколем Н7 на автомобілі Kia (Optima з 2012р., Ceed), Hyundai (ix35, i30, Grand Starex), Kawasaki (Z750R), Mitsubishi (Outlander).
Універсальна гумова кришка-заглушка для фар ближнього/дальнього світла. Кришка виготовлена з міцної, термостійкої та досить еластичної гуми. У діаметрі розтягується приблизно 5 мм. Діаметр: 70-100 мм. Висота: 100 мм.
Автогерметик для реставрації та перепакування фар, герметизації скла, пластикових та металевих з'єднань в авто. Під час нагрівання змінює свою плинність, що дозволяє без особливих зусиль розібрати або зібрати фару. Можна використати повторно. Боббіна в коробці. Довжина: 4,57 м; товщина: 9,5 мм
Цоколь-перехідник для установки ксенонових та LED ламп в автомобілі: Mercedes B, ML, CL450/VW Touareg/Skoda Octavia/Opel/CHERRY/SSAB D50, X55, X25, X65/Ford explorer
Гумова кришка-заглушка для фар ближнього/дальнього світла. Використовуються для заміни штатних кришок фар після встановлення світлодіодних ламп з радіатором, що виступає. Діаметр: 100/80/60 мм. Глибина: 25 мм
Розмір динаміка: 16 см (6"). Тип: компонентна. Кількість смуг: 1. Потужність ном/макс Вт: 20/40. Чутливість Дб: 87±3. Діапазон частот, що відтворюються Гц: 85-20000. Опір Ом: 4.