Зовнішній вигляд брелока, над яким працювали відомі дизайнери – це візуалізація стильності, елегантності та динамічності, що притаманна сучасним позашляховикам або автомобілям бізнес-класу. Поєднання чорного глянсового корпусу брелока, хромованої окантовки та великої скляної поверхні інформативного РК-дисплея відповідають естетиці сучасного дорогого автомобіля.
Автосигналізація СТАЛКЕР-600 LAN 3 NEW
Нова модель в лінійці автомобільних сигналізацій, вірніше протиугінних систем Сталкер - Сталкер MS-600 LAN3. Нова версія автосигналізації, що добре себе зарекомендувала. Зазнали модернізації: основний блок, плата, брелок, кодонабірний перемикач. Дальність автосигналізації зі зворотним зв'язком Сталкер LAN 3 стала ще більшою, за рахунок застосування більш прогресивних рішень радіо інженерів. У новий основний блок системи вбудовані датчики удару, нахилу-переміщення, температури.
Характерні відмінності від попередніх моделей:
Брелок з РК-дисплеєм виконаний із зносостійкого пластику зі спеціальним покриттям Soft-Touch. Додатковий брелок з РКІ - глянсовий пластик. Корпуси брелків посилені металевою декоративною окантовкою, використовується міцна конструкція антени, а також яскраве біле підсвічування рідкокристалічного дисплея.
функція іммобілайзера - змінений радіоканал протирозбійної мітки, чутливий приймач 433 МГц із захистом від перешкод. Не втрачається в умовах складної завадової обстановки
Безшумне реле управління світловою сигналізацією, знижена ймовірність виявлення блоку по клацанням реле за рахунок застосування польових транзисторів
Розділено зони капот-багажник
Інтегрований у систему цифровий датчик удару з високою вибірковістю впливу, отриманої завдяки використанню MEMS-технології
Інтегрований у систему цифровий трьох осьовий датчик переміщення та нахилу, що контролює положення автомобіля в режимі «Охорона»
особливості:
- Брелок з РК-дисплеєм
- Сигналізація з двостороннім зв'язком
- Діалоговий код
- Дальність оповіщення автосигналізації до 4,5 км
- Постійний контроль каналу зв'язку
- Цифрова діалогова шина LAN 3
- Протирозбійні мітки
- Вбудований іммобілайзер
- 12 охоронних зон
- Вбудований датчик удару з адаптивною чутливістю
- Вбудований датчик нахилу-переміщення
- Дистанційний та автоматичний запуск двигуна (опція)
- 6 додаткових каналів
- Сервісний вхід
- Інтелектуальні режими охорони
- Індивідуальний PIN-код
- Поетапне відчинення дверей (опція)
- Ввічлива підсвітка салону
- Світлова доріжка - дорога до будинку (опція)
- Автоматичне вилучення несправних зон
- Індикація кількості введених брелків
- Сервісний режим Valet
- Гнучке програмування
- Відмикання багажника (опція)
- Можливість запуску двигуна із зовнішніх пристроїв
Зовнішній вигляд брелока, над яким працювали відомі дизайнери – це візуалізація стильності, елегантності та динамічності, що притаманна сучасним позашляховикам або автомобілям бізнес-класу. Поєднання чорного глянсового корпусу брелока, хромованої окантовки та великої скляної поверхні інформативного РК-дисплея відповідають естетиці сучасного дорогого автомобіля.
У конструкцію брелока внесені металеві деталі, що зробило його міцнішим. Дисплей має яскраве біле підсвічування, символи на дисплеї чудово помітні в будь-яку погоду.
Протирозбійна мітка тепер працює з тим же приймачем, що і брелок і має вузькосмуговий радіоканал. Таке рішення забезпечує надійну роботу мітки у складній завадній обстановці сучасних мегаполісів. Помітно збільшилася дальність управління та оповіщення і самого брелока Сталкера-600LAN3.
Конструктивним змінам піддався і основний блок системи, що позитивно вплинуло на легкість і час інсталяції нового Сталкера в автомобіль. Датчик нахилу та переміщення, який компанія Magic Systems представила ринку кілька років тому, тепер убудований в основний блок. Новий інтегрований датчик реєструє слабкий удар, сильний удар, нахил, рух. Датчик виконаний за MEMS-технологією, що поєднує мікроелектронні та мікромеханічні компоненти, а спеціальні алгоритми математичної обробки, розроблені інженерами Magic Systems, не допускають помилкових тривог.
Споживання основного блоку системи вдалося знизити у кілька разів, за рахунок нової елементної бази та енергозберігаючих алгоритмів. Сталкер-600LAN3 у режимі «охорона» споживає всього 3 мА/год!
Управління світловою сигналізацією реалізовано на польових транзисторах, тепер світлова сигналізація працює безшумно, що дозволяє виявити блок Сталкера по клацанням реле.
Враховано побажання наших клієнтів, в результаті Сталкер-600LAN3 придбав низку нових функцій:
Замок капота відмикається при знятті з охорони лише за наявності протирозбійної мітки у зоні радіовидимості.
Розширено список унікальних функцій каналів (додано закривання люка при постановці на охорону тощо).
Кожен із 6-ти каналів у т.ч. силовий (релейний вихід) може виконувати універсальні функції. Тепер легко можна організувати, наприклад, дистанційне відмикання багажника.
Розширено список подій, якими може спрацьовувати кожен із каналів, додані нові тривалості та паузи.
Встановлювати систему автоматичного та дистанційного запуску стало набагато простіше. Новий мініатюрний блок запуску MS-A4, що працює по шині LAN, може розташовуватися поблизу кермової колонки, де багато дротів для підключення системи автозапуску. А на розташування основного блоку Сталкер може вплинути тільки конструкція автомобіля і фантазія установника.
Додаткові протиугінні пристрої, що підключаються:
MS-PGSM 4 gsm-gps пейджер
RL 100 мережевий мікро-іммобілайзер
Fortress Lock Електро-механічний блокатор капота
У конструкцію брелока внесені металеві деталі, що зробило його міцнішим. Дисплей має яскраве біле підсвічування, символи на дисплеї чудово помітні в будь-яку погоду.
Протирозбійна мітка тепер працює з тим же приймачем, що і брелок і має вузькосмуговий радіоканал. Таке рішення забезпечує надійну роботу мітки у складній завадній обстановці сучасних мегаполісів. Помітно збільшилася дальність управління та оповіщення і самого брелока Сталкера-600LAN3.
Конструктивним змінам піддався і основний блок системи, що позитивно вплинуло на легкість і час інсталяції нового Сталкера в автомобіль. Датчик нахилу та переміщення, який компанія Magic Systems представила ринку кілька років тому, тепер убудований в основний блок. Новий інтегрований датчик реєструє слабкий удар, сильний удар, нахил, рух. Датчик виконаний за MEMS-технологією, що поєднує мікроелектронні та мікромеханічні компоненти, а спеціальні алгоритми математичної обробки, розроблені інженерами Magic Systems, не допускають помилкових тривог.
Споживання основного блоку системи вдалося знизити у кілька разів, за рахунок нової елементної бази та енергозберігаючих алгоритмів. Сталкер-600LAN3 у режимі «охорона» споживає всього 3 мА/год!
Управління світловою сигналізацією реалізовано на польових транзисторах, тепер світлова сигналізація працює безшумно, що дозволяє виявити блок Сталкера по клацанням реле.
Враховано побажання наших клієнтів, в результаті Сталкер-600LAN3 придбав низку нових функцій:
- Замок капота відмикається при знятті з охорони лише за наявності протирозбійної мітки у зоні радіовидимості.
- Розширено список унікальних функцій каналів (додано закривання люка при постановці на охорону тощо).
- Кожен із 6-ти каналів у т.ч. силовий (релейний вихід) може виконувати універсальні функції. Тепер легко можна організувати, наприклад, дистанційне відмикання багажника.
- Розширено список подій, якими може спрацьовувати кожен із каналів, додані нові тривалості та паузи.
Встановлювати систему автоматичного та дистанційного запуску стало набагато простіше. Новий мініатюрний блок запуску MS-A4, який працює по шині LAN, може розташовуватися поблизу кермової колонки, де багато дротів для підключення системи автозапуску. А на розташування основного блоку Сталкер може вплинути тільки конструкція автомобіля і фантазія установника.
Характеристики MS Stalker-600 LAN:
- Частота радіоканалу управління, МГц: 433,92 +/- 0,2%
- Тип коду керування: діалоговий код
- Радіус дії брелока при подачі команд управління: до 1200 м
- Радіус дії брелока прийому сигналів стану: до 3000 м
- Напруга живлення основного блоку постійно, В: 9...15
- Напруга живлення основного блоку протягом однієї години, не більше: 18
- Струм споживання основного блоку в режимі ОХОРОНА, мА, не більше: 10
- Струм споживання системи двостороннього зв'язку, мА, не більше: 12
- Напруга живлення брелока-пейджера з РКІ-дисплеєм: 1,5 (елемент ААА)
- Напруга живлення протирозбійної картки, В: 3 (літієвий елемент CR2032)
- Температурний діапазон основного блоку, °C: -40..+85
- Температурний діапазон протирозбійної картки, °C: +1..+40
- Поріг спрацьовування термодатчика, °C: -10(±2)
- Періодичність контролю радіоканалу, з: 80-90
- Вихід звукового сигналу, А, трохи більше: 1,5 (позитивний потенціал)
- Вихід блокування двигуна, А, не більше: 5 (тривалий)
- Кількість додаткових каналів: 6
- Струм навантаження виходів додаткових каналів, А, не більше: 0,15
- Зони, що охороняються: контактні (капот, багажник, двері), шдейф (аксесуари), вбудований датчик удару з регульованою чутливістю, вбудований датчик нахилу, зовнішня (попереджувальна) зона мікрохвильового датчика, внутрішня зона мікрохвильового датчика, вхід замку запалювання
- Оперативна зміна рівня чутливості в режимі ОХОРОНА ручна: за командою з брелока
- Оперативна зміна рівня чутливості в режимі ОХОРОНА автоматична: за кількістю тривог
- Оперативна зміна рівня чутливості в інтелектуальному режимі охорони: за сигналами МКВ-датчика
- Самоконтроль під час постановки на охорону: відключення несправної зони, оповіщення власника
- Тривалість сигналу в режимі ТРИВОГА, с, не більше: 25-30
- Кількість повторень повних циклів тривог під час охорони, трохи більше: 10
.jpg)