Автосигналізації - Сторінка 20

Конструкція EZ-10 передбачає наявність усіх особливостей, притаманних найбільш сучасних моделей Jaguar. 8192 вузькосмугових FM-каналу передачі, і здвоєний частотний канал діалогу з індивідуальними ключами шифрування, і скорочене до 0,25сек. час відгуку діалогової системи. Функція автозапуску забезпечить рівну та стабільну та довгу роботу силового агрегату. Однією з потрібних функцій EZ-10 є наявність CAN-інтерфейсу. З використанням опціональних мікрохвильових датчиків переміщення, передбачених у комплекті, можна ввести в систему додаткову охоронну зону.

Оновлена ​​версія сигналізації GSM Magnum MH-830. Основні відмінності: Малі габаритні розміри центрального блоку (90 мм x 60 мм x 15 мм); Можливість підключення протокольного зовнішнього CAN модуля TEC; Можливість підключення протокольного зовнішнього безключового обхідника іммобілайзера Fortin та IdataLink; Вбудований малогабаритний резервний акумулятор Li-Ion 920 mAh; 5 років безкоштовного сервісного обслуговування під час купівлі в авторизованих точках продажу!

Двостороння автосигналізація з динамічним кодом, LCD брелоком та дальністю прийому до 1000 метрів.

Односторонній брелок для автосигналізації Sheriff ZX-757. Сумісний тільки з Sheriff ZX-757

Охоронна система Pandect X-3010 працює на новому радіотракті - на відміну від серії Pandect X-2xxx, в якому застосований радіотракт 434 МГц, вона використовує частоту 868 МГц - нововведення дозволило збільшити перешкодозахисність системи та дальність зв'язку з брелоком.

Протиугінний GSM/GPRS/GPS телеметричний комплекс. Новинка 2017! Модель виступає беззастережним флагманом серед інших охоронних систем Pandora, вона містила в собі повний набір функцій своїх попередників та безліч оригінальних рішень. Насправді Pandora DXL-5000S це всіма вже відома DXL-5000 v.2 але на платформі PRO

Полегшена версія сигналізації Pandora DX 91 LoRa v.2 (у комплекті відсутня: радіореле Pandora BTR-101, брелок-мітка BT-760 - 2 шт., модуль автозапуску RMD5M). Pandora DX 91 LoRa UA V.2 – перша сигналізація з підтримкою Bluetooth 5.0 (4.0-4.2 сумісний), інтерфейсом IMMO/KEY, 2CAN, LIN, micro-USB та 868 МГц, при цьому струм споживання в режимі охорони не піднімається вище 7мА.

Динамічний код KeeLoq Двоканальний приймач (можливість програмування до 4 передавачів). Дальності передачі: брелок - сигналізація - до 700 м, сигналізація - брелок - до 1600 м. Два двокнопкових програмованих передавача. Кнопковий перемикач Valet.

Двигун – від запуску (реле блокування). Двері, капот, багажник – від відкривання (кнопкові вимикачі). Кузов, колеса, вікна – від поштовхів та ударів (дворівневий датчик удару).

Два трикнопкові програмовані брелоки. Можливість програмування до восьми брелоків. Динамічний код із захистом від перехоплення та сканування. Багатозонова охорона.

Сирена музична 2-х тональна 20Вт

Звукове та світлове підтвердження виконання команд брелока двостороннього зв'язку. Обмеження помилкових спрацьовувань. Обмежений час тривожного режиму. Охорона периметру.

Сирена звичайна MCC-30 30 Вт

2-рівневий датчик удару з роз'ємним з'єднанням. 4-кнопковий програмований радіопередавач. 3-кнопковий брелок-передавач з РК-дисплеєм та з 2-стороннім зв'язком. 6-тональна сирена.

Сигналізація StarLine Twage A8/A9 - автомобільний охоронний комплекс із двостороннім радіоканалом зв'язку та дистанційним запуском двигуна.

При розробці системи StarLine A62 Dialog FLEX враховувалися всі переваги охоронних систем розроблених раніше, і такі фактори як схибленість і криптостійкість керуючого сигналу, що дозволяє успішно протистояти код-граберам, здатність витримувати фізичні навантаження, робочий температурний діапазон, зручність і практичність експлуатації.

Брелок SKD23 для автомобільної сигналізації Magnum GSM (червоний або зелений с/діод)

Динамічний код, пасивна/активна/ручна постановка системи на охорону, постановка на охорону з відключенням сирени, можливість зняття з охорони у 2 етапи.

Брелок-пейджер для автосигналізації Scher-Khan Magicar 10

Chameleon B2: -Призначений для відключення (обходу) більшості типів штатних автомобільних транспондерних іммобілайзерів. -Не впливає на штатну протиугінну систему автомобіля.