Автосигналізації - Сторінка 25

Управління системою за допомогою штатних брелоків дистанційного керування Програмування системи за допомогою персонального комп'ютера (USB-2.0) Інтегрований GSM-модуль двостороннього зв'язку NEW Реальний контроль GSM-каналу (опція)

Система Pandora DeLuxe 1870i фактично є «полегшеною версією» системи Pandora DeLuxe 2100 у якої виключили з комплектації: кодове реле блокування BM-103, додатковий релейний модуль автозапуску, один із термодатчиків, і деякі комплекти з'єднувачів, що рідко використовуються.

Технічні параметри SATURN WR-100: Комплект з бездротового реле і модуля управління, що блокує, призначений для обладнання будь-яких охоронних систем додатковим ланцюгом блокування двигуна керованої по штатній проводці автомобіля.

Один 4-кнопковий програмований передавач з двостороннім зв'язком і РК-дисплеєм. Радіус дії в режимі оповіщення до 800 м. Один 3-кнопковий передавач, що програмується.

Один 5-кнопковий програмований брелок з двостороннім зв'язком і РК-дисплеєм; Один 4-кнопковий програмований брелок; Збільшена дальність до 2000 м*.

Брелок для автомобільної сигналізації daVINCI PHI-300/PHI-377.

Один 5-кнопковий програмований брелок з двостороннім зв'язком та РК-дисплеєм, Дальність дії зв'язку до 2000 метрів (залежить від рельєфу місцевості, щільності забудови та інших факторів), Годинник, будильник, таймер зворотного відліку в передавачі з двостороннім зв'язком, Один 4-кнопковий програмований брелок-передавач

Радіореле блокування Pandect IS-110 є електронним пристроєм, здатним працювати під управлінням базового блоку іммобілайзерів Pandect без використання проводів управління.

Блок автосигналізації NITEO LX55

Охоронна система Pandora DXL 3930 орієнтована на найсучасніші автомобілі: оснащена мультисистемним 2CAN-інтерфейсом, що обумовлює максимально коректну інтеграцію в штатну цифрову шину. Система легко керує передпусковими підігрівачами Webasto та Eberspacher - гнучкі комплексні алгоритми дозволяють здійснювати контроль за спеціальною цифровою шиною, CAN-шиною або аналоговим способом.

Система елітного класу, в якій реалізовано найдосконаліші технології охорони автомобілів. Вбудований адаптер цифрових інформаційних шин CAN та K-LINE дозволяє зразково інтегрувати SCHER-KHAN MAGICAR 13 у бортову електроніку сучасних автомобілів. Система легко конфігурується та настроюється при підключенні до персонального комп'ютера через стандартний роз'єм mini-USB.

SCHER-KHAN LOGICAR A – це модель, що поєднує високий рівень охоронних функцій та оптимальний набір сервісних можливостей із доступною вартістю. Для захисту керуючого сигналу в цій системі застосовується криптостійкий алгоритм кодування MAGIC CODE™ PRO 2. У ньому використовується блочно-струмовий метод шифрування всього пакету інформації, що надсилається в радіоефір. Разом з тим, унікальні ключі MAGIC CODE™ PRO 2, на відміну від багатьох інших систем кодування радіосигналу, не передаються у відкритий ефір. Ця особливість позбавляє сенсу будь-які зусилля, спрямовані на перехоплення кодових посилок. Водночас у SCHER-KHAN LOGICAR А використовується удосконалена функція виправлення помилок, що дозволяє системі впевнено сприймати та виконувати навіть спотворені перешкодами команди. Застосування та впровадження всіх перерахованих технологій дозволило забезпечити високу дальність оповіщення на відстані 1500 м. Управляти системою можна на відстані до 500 м.

Автомобільна охоронна система з двостороннім зв'язком, інтерактивним LCD-пейджером, системою захисту від викрадення та захоплення автомобіля, функцією турботаймера, вбудованим модулем управління радіореле блокування Т80/T82, функцією тимчасового блокування кнопок брелока двостороннього зв'язку, пошуку авто на паркінгу.

Автомобільна одностороння сигналізація, Learning код. Два 4-х кнопкові пульти управління. Персональний PIN-код. Вбудоване реле габаритів. Вбудовані реле ЦЗ. Зовнішнє реле блокування двигуна. Режим Anti-Hi-Jack. Індикаторний світлодіод.

GSM мотосигналізація із вбудованими GSM- та GPS-антеннами (з функцією трекінгу), акумулятором ємністю 600 mAh, вбудованими датчиками датчик удару, нахилу, переміщення та 12 незалежними зонами охорони. Керується система за допомогою зручного брелока, телефону, кнопки привиду або програми для смартфона.

DSF10 – це найновіша модель терміналів моніторингу, розроблених у компанії Digital Systems. На сьогоднішній день це найменший GPS/GSM термінал на ринку, проте список функцій, надійність пристрою та низька ціна робить його придатним для більшості сфер застосування.

Аналог Pandora DX-50 B але зі спрощеною комплектацією – в комплекті не йде релейний модуль автозапуску Pandora RMD-5. Pandora DX-50 B Light має абсолютну стійкість до електронного злому та підвищену дальність зв'язку з брелоком. Також вона має функцію автозапуску і дистанційного запуску двигуна.

Безключовий модуль обходу штатного іммобілайзера CARMEGA BIS-141 для автомобілів NISSAN: X-TRAIL 2017 (T32), QASHQAI 2017 (J11), PATHFINDER 2017 (R52), MURANO 2017 (Z52); LADA X-RAY, VESTA; RENAULT LOGAN II, SANDERO II, RENAULT DUSTER II.

Охоронна система з двома способами керування: з двостороннього брелока (частота 868 МГц) та зі смартфона (канал Bluetooth 4.0). Автозапуск, турботаймер, 2хCAN, 2xLIN-BUS, 2xK-LINE, система кодування з індивідуальним підтвердженням кожної команди, що базується на стандарті шифрування AES-128; функція запобігання ДТП; багатофункціональний брелок. Дальність спрацьовування: 1200 м.

Динамічний код: Super KeeLoq Pro II. Роздільне керування режимами увімкнення/вимкнення охорони. Можливість програмування до чотирьох передавачів. Система активного захисту від угону.