Особливості Multitronics RC-700:
32-розрядний процесор
Потужний 32-розрядний процесор забезпечує більшу точність та швидкість роботи.
Передня панель, що знімається
Знімна передня панель - це комфорт, безпека та зручність у роботі з бортовим комп'ютером.
Універсальне кріплення
Бортовий комп'ютер може бути легко встановлений у різні посадкові місця: 1DIN, 2DIN, ISO.
Підтримка протоколів
Бортовий комп'ютер підтримує найбільшу кількість універсальних та оригінальних протоколів діагностики автомобілів. Це дозволяє встановити його на будь-який автомобіль. Навіть якщо протокол діагностики автомобіля не підтримується, завжди можна підключитися до датчика швидкості та форсунки та задіяти більшість функцій.
Легка установка
Можливість підключення бортового комп'ютера до колодки діагностики автомобіля (для більшості автомобілів).
Підключення до 2-х паркувальних радарів
Бортовий комп'ютер дозволяє здійснити підключення до 2-х паркувальних радарів Multitronics одночасно (спереду та ззаду) (рекомендується Multitronics PU-4TC).
Вбудований голосовий синтезатор
Голосовий супровід режимів, всіх параметрів, промовлення їх числових значень, 21 голосове попередження про аварії та виходи за межі установок.
Промовляння несправності відразу при її виникненні
У разі виникнення помилки в ЕБУ автомобіля бортовий комп'ютер не тільки попередить про факт її виникнення, а й проговорить код помилки та її розшифровку. Таким чином водій відразу ж знатиме, чи варто усувати причину помилки негайно, чи можна продовжити рух.
Повністю новий програмний інтерфейс
“Гарячі меню” (швидкий виклик "Улюблені функції").
"Гарячі меню" дозволяють здійснити швидкий доступ до функцій, що розташовані в "Дисплей установок". Користувач може на власний розсуд налаштувати склад “Гарячих меню” (до 10 функцій кожне) та натисканням лише однієї кнопки викликати список функцій та налаштувань, що знаходяться у різних місцях “Дисплея установок”. Існує чотири незалежних “Гарячих меню” для дисплеїв Параметри, Середні, Таксометр та Парковка.
Журнали поїздок та заправок
Журнали середніх параметрів на 20 поїздок та 20 заправок.
"Зворотній відлік"
На екрані комп'ютера можливе одночасне відображення двох графіків миттєвих параметрів. За допомогою функції “Зворотний відлік” можна переміщатися за графіками (за осі часу, 259 відліків) та визначати чисельні значення параметрів “минулого часу”, а також порівнювати їх між собою.
"Контроль якості палива"
З високою точністю відстежується зміна витрат палива або тривалість упорскування. При зміні виводиться попередження та числове значення погіршення/покращення якості палива (у відсотках до зразка).
"Економетр"
Дозволяє встановлювати значення пробігу на залишку палива у баку та контролювати стиль поїздки (витрата палива). На підставі встановленого пробігу, середньої швидкості та розрахункової витрати пального, економетр вказує час прибуття та відхилення від встановленого пробігу.
"Габарити" / "Газове обладнання"
Бортовий комп'ютер попередить як про невключене ближнє світло на початку поїздки, так і про невимкнені габарити після закінчення поїздки. Можливе використання бортового комп'ютера разом із газовим обладнанням: максимально точний розрахунок витрати палива з урахуванням окремої поправки для газу.
Оновлення через інтернет
Бортовий комп'ютер підтримує самостійне оновлення програмного забезпечення за допомогою вбудованого роз'єму mini-USB з можливістю запам'ятовування та перенесення налаштувань у нові версії.
Збереження файлу конфігурації на ПК
Усі налаштування бортового комп'ютера можуть бути збережені у файлі на ПК користувача - це дозволяє обмінюватися конфігураційними файлами між користувачами ідентичних автомобілів. Зробивши всі необхідні калібрування на одному автомобілі (калібрування витрати палива, швидкості, бака), готовий файл конфігурації можна передати іншим користувачам аналогічних машин.
Технічні характеристики Мультитронікс МК RС-700 (ВАЗ):
Розміри встановлення: 1DIN, 2DIN, ISO;
Напруга живлення 9...16;
Енергонезалежна пам'ять;
Середній споживаний струм:
-В робочому режимі не більше 0,35 А;
-в черговому режимі трохи більше 0,035 А;
-при знятій передній панелі трохи більше 0,005 А;
Дискретність подання інформації (залежить від протоколу):
-Витрата палива 0,1 літра;
-температура 1 ° С;
-Оберти обертання двигуна 1...40 об/хв;
-напруга АКБ 0,1 В;
-напруга ДУТ 0,01 В;
-Швидкість 1 км/год;
-відстань 0,1 км;
-Рівень палива в баку 1 літр;
-відстань у режимі "пробіг до чергового техобслуговування" 1000 км;
Робоча температура навколишнього повітря -20 ° С ... + 45 ° С;
Температура транспортування та зберігання -40°С...+60°С;
Вимоги до датчиків в універсальному режимі:
- датчик швидкості:
- Форма сигналу прямокутна;
- логічний нуль 0 .... 0,5 В;
- логічна одиниця 3,5...12;
- форсунка:
- Форма сигналу прямокутна;
- полярність +/-;
- датчик рівня палива:
- Опір 0 ... 500 Ом;
- Напруга 0 ... 15 В;
- Залежність будь-яка.