Пристрій SEO CANi – це цифровий іммобілайзер, що працює на основі шини CAN та інформації, яка на ній з’являється
Іммобілайзер захищає автомобіль шляхом цифрового блокування його руху, надсилаючи відповідні команди ECU та/або BCM автомобіля. Кодове блокування може здійснюватися за допомогою обох CAN шин (відповідно до певних схем встановлення). Також є можливість розірвати електричний ланцюг аналоговим способом, використовуючи вихід з навантаженням 1А.
Авторизація може відбуватися за допомогою введення PIN-коду штатними кнопками автомобіля. Коли іммобілайзер не авторизований, є два варіанти його реакції (залежно від моделі автомобіля, типу двигуна та комплектації):
1. Блокування запуску двигуна – іммобілайзер SEO CANi заблокує запуск двигуна
2. Блокування від’їзду – можна запустити двигун, але він буде зупинений при спробі від’їхати.
У випадку з автоматичною коробкою передач двигун буде зупинено, коли положення ручки перемикання передач змінено з положення P
У випадку з механічною коробкою передач, двигун зупиниться при натисканні на педаль зчеплення.
Для конкртного авто є схеми підключення. На конкретних схемах підключення наводяться номери програм, призначених для конкретних автомобілів і машин. Також є позначені перемикачі для PIN-коду, які підтримуються в даному транспортному засобі, а також позначений індикатор.
Наявність схем підключення саме для Вашого автомобіля запитуйте у Вашого ведучого менеджера перед замовленням! Список доступних схем можна подивитись в файлі в розділі "Файли до скачування".
КОМПЛЕКТАЦІЯ
- Центральный модуль CANi - 1
- Джгут проводів із роз'ємом - 1
- Карта з кодом аварійного вимкнення - 1
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
- Напруга живлення (12 В) 9÷16 В
- Споживання струму в робочому режимі (при 12 В) 26 мА
- Споживання струму в режимі сну (при 12 В) 0,3 мА
- Споживання струму при включенні запалювання (при 12 В) 26 мА
- Підтримувана швидкість CAN BUS 20÷1000 кбіт/с
- Підтримувана швидкість UART 1,2÷125 кбіт/с
- Час переходу в режим сну 5 с
- Час виходу зі сплячого режиму 800 мкс
- Кількість підтримуваних шин CAN 2
- Кількість підтримуваних шин LIN 1
- Підтримка 1-провідної шини CAN (SAE J2411) TAK
- Підтримка 2-провідної шини CAN CAN BUS (SAE J1939) TAK
- Захист від перевантаження струму виходу на контакті 6/10 TAK
- Захист від перевантаження струму виходу на контакті 9/10 TAK
- Номінальний струм виходу на контакті 9/10 1000 mA
- Тип мікроконтролера Автомобільний
- Діапазон робочих температур −40o C ÷ +85o C
- Розміри 52 x 21 x 7 мм
- Маркування друкованої плати U333
