Корпусні активні (Сабвуфери) - Сторінка 3

Активний сабвуфер, Типорозмір: 32,3 см (12 дюйм.), Кількість смуг: 1, Діапазон частот: 50Гц-4КГц, Потужність: 200Вт (номінальна), 800 Вт (максимальна)

Діаметр 310мм (калібр 12”), потужність електрична номінальна -150ВА (максимальна -450ВА), електричний опір -4Ом, резонансна частота -24Гц.

Високоякісний корпус з МДФ; Покриття з чорного карпету; Вбудований підсилювач MOSFET; Номінальна потужність: 160 Вт; Дистанційне керування рівнем басу; Входи високого рівня та лінійні (RCA);

TS-WX120A - виключно компактна сабвуферна система для вашого автомобіля. Вбудований підсилювач MOSFET посилює звучання басів через НЧ динамік з алюмінієвим конусом до 150 Ватт. Придатний для будь-якої музики цей сабвуфер видає глибокі, яскраві та потужні баси, аж до 30 Гц.

Діаметр вуфера NBX20A: 200 mm (10"). Звукова котушка KSV Φ35.5mm, Номінальна вихідна потужність NBX20A: 80W, Максимальна вихідна потужність NBX20A: 1000W

Корпусний активний сабвуфер. Діаметр дифузора: 20 см (8") Серія DarkBlue. Корпус - литий, алюмінієвий, закритого типу. Пульт ДК для керування гучністю, частотою і фазою. Номінал. / Макс. потужність: 60 / 150 Вт.

Новий активний корпусний сабвуфер SRD-254A звучить красиво та виглядає потужно. Передня стінка солідного корпусу із МДФ у чорному карпеті виконана із прозорого оргскла. Крізь нього, як через вікно можна спостерігати за роботою динаміка, підсвіченого з боку магніту яскравим червоним світлодіодним підсвічуванням.

Kicx EX12BA83 - корпусний активний сабвуфер, який має регулятор гучності, дистанційний регулятор посилення басу та захист від перевантаження, перегріву та короткого замикання. Дана модель має чудові характеристики, вона гармонійно впишеться в салон вашого авто і займе там гідне місце.

Діаметр вуфера NBX25A: 256 mm (10"). Звукова котушка ASV Φ35.5mm, Номінальна вихідна потужність NBX25A: 100W, Максимальна вихідна потужність NBX25A: 1200W

Корпусний активний сабвуфер. Діаметр дифузора: 25 см (10"), діаметр: 10" (25см), потужність максимальна: 1000 Вт, потужність номінальна: 300 Вт, діапазон частот: 30-1700 кГц, чутливість: 89 дБ, опір: 4 Ом

Високоякісний корпус сабвуфера Supra SRD-302A виготовлений із МДФ, покритого чорним карпетом. Вставка із оргскла. Вбудований підсилювач MOSFET, дистанційне керування рівнем басу, регульований Bass Boost: 0/18 дБ роблять дану модель незамінною в дорозі.

Активний корпусний підсідельний сабвуфер, діаметр динаміка 20 см, Пікова потужність: 300 Вт, Номінальна потужність: 160 Вт, Частота: 30 Гц – 160 Гц

Діаметр вуфера NBX30A: 300 mm (12"). Звукова котушка ASV Φ50.5mm, Номінальна вихідна потужність NBX30A: 120W, Максимальна вихідна потужність NBX30A: 1500W

Корпусний активний сабвуфер. Діаметр дифузора: 30 см (12") Потужність максимальна: 1200 Вт Потужність номінальна: 400 Вт Діапазон частот: 29-1500 кГц Чутливість: 90 дБ Опір: 4 Ом

Передня стінка солідного корпусу із МДФ у чорному карпеті виконана із прозорого оргскла. Крізь нього, як через вікно можна спостерігати за роботою динаміка, підсвіченого з боку магніту яскравим червоним світлодіодним підсвічуванням.

Корпусний активний сабвуфер, Максимальна потужність 1200 Вт, RMS вихідна потужність 300 Вт, Імпеданс 4 Ом, Діаметр дифузора 12" звукова котушка 44,4 мм

Діаметр вуфера: 256mm (10"). Номінальна вихідна потужність: 110W. Максимальна вихідна потужність: 1000W. Імпеданс: 4 Ohm. Частотний діапазон: 40 Hz-2100 Hz. Чутливість (2.83V/m): 90±3dB. 550 x340 x380 мм

Максимальна потужність: 240 Вт. Номінальна потужність: 120 Вт. Регулювання фази: 0 – 180 Град. Частота зрізу ФНЧ: 80-120 Гц. Частотний діапазон: 20-120. Колір чорний.

Корпусний активний сабвуфер. Діаметр дифузора: 20 см (8") Регулювання фази Кросовер 80/120 Гц Потужність вбудованого підсилювача 80 Вт Hi-level-вхід Оздоблення корпусу ковзним карпетом з нанесеним логотипом.

За компактністю корпусу Pioneer з гарним відривом обходить будь-якого однокласника, за таких габаритів його, в принципі, можна кріпити хоч до підголівника. З алюмінієвого лиття тут виготовлено тільки основу, верхню та бічну стінки утворює пластикова кришка. Крім того, тут використовують голівку форми Race Track (як бігова доріжка на стадіоні).