Поразительно мощный бас
В этих динамиках используются некоторые из технологий, применяемых в сабвуферах Type-R, например, подвес HAMR, позволяющий добиться экстремально высокого хода диффузора при сохранении максимальной управляемости. Благодаря этому динамики выдают мощный бас, и, следовательно, энергичное и захватывающее звучание.
Превосходное качество звучания
В конструкции динамиков Type-R применяется целый ряд высококачественных компонентов и передовых конструктивных решений, таких как многослойный диффузор, сочетающий в себе легкий вес и прочность, магнитный узел Linear Drive и звуковая катушка с двойным магнитным зазором, обеспечивающие максимальную линейность для наилучшего качества звука. Все размеры в мм
Компактная конструкция для простой установки
Благодаря мощному и компактному неодимовому магниту, кроссоверу малого размера и компактной конструкции корзины, динамики Type-R имеют намного меньшие размеры, чем вы могли бы ожидать. Это позволяет просто устанавливать их в двери самых разных автомобилей.
Волновод фокусирует звук
Alpine разработал волновод для диффузора, который также позволяет улучшить качество звучания. Расположенный над центральным колпачком, он предотвращает фазовые искажения звуковых волн от диффузора и фокусирует звук для оптимальной четкости.
Поворотный твитер
Как в компонентных, так и в коаксиальных моделях применяется кольцевой твитер поворотной конструкции, что позволяет улучшить внеосевую характеристику излучения при неоптимальном расположении динамиков. Вы можете рукой изменить направление твитера и добиться наилучшей звуковой сцены на позиции прослушивания.
Компактная конструкция кроссовера
Кроссовер на 75% меньше, чем у предыдущих моделей. Это способствует его простой установки внутри дверных панелей. Он обеспечивает четырехступенчатую регулировку уровня твитера для того, чтобы вы могли достичь оптимального баланса между твитером и НЧ-динамиком.
ОСОБЕННОСТИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВЧ-динамик
- 1′′ (2,5 см) твитер с кольцевым излучателем
- Большая алюминиевая катушка
- Неодимовый магнит
- Поворотная конструкция
- Монтаж заподлицо или на поверхности
НЧ-динамик
- Гибридный многослойный диффузор
- Технология Linear Drive
- Подвес HAMR
- Большая алюминиевая звуковая катушка
- Медный провод квадратного сечения
- Неодимовый магнит сверхвысокой плотности
- Конструкция DX Ring
- Волновод
- Конструкция с небольшой установочной глубиной
- Возможность подключения bi-amping
Кроссовер
- Конструкция "в разрыв кабеля"
- Аттенюация : 4 шага (0, -2, -4, -6 дБ)
- Высококачественные компоненты кроссовера
- Печатная плата с чистым медным покрытием
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Мощность
- Пиковая мощность: 300 Ватт
- Мощность RMS: 100 Ватт
Размеры
- Диаметр НЧ-динамика: 118 мм
- Монтажная глубина НЧ-динамика: 57 мм
- Монтажный диаметр ВЧ-динамика: 58 мм
- Монтажная глубина ВЧ-динамика: 19 мм
Общие
- Частотная характеристика: 70 Гц - 29 кГц
- Сопротивление: 4 Ом
- Чувствительность: 87 дБ/Вт (1 м)
