Радиореле скрытой блокировки Pandora RR-102 работает по защищенному радиоканалу на частоте 2,4 Ггц, имеет встроенный цифровой акселерометр, применяется в новых моделях Pandect серии Х.
Новое поколение двусторонних охранных противоугонных систем с возможностью непосредственного подключения к CAN-шине современных автомобилей. Система укомплектована эргономичным брелоком R073 и RF-модулем.
Охранная система Pandora DXL 3930 ориентирована на самые современные автомобили: она оснащена мультисистемным 2CAN-интерфейсом, что обусловливает максимально корректную интеграцию в штатную цифровую шину. Система легко управляет предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspacher — гибкие комплексные алгоритмы позволяют осуществлять контроль по специальной цифровой шине, CAN-шине или аналоговым способом.
Двухсторонняя сигнализация с диалоговым кодом. Брелок с ЖК дисплем. БЕЗ CAN интерфейса, LIN, автозапуск, турботаймер, 868 МГц радиотракт, встроенный 3D-акселерометр
Pandora DXL 3210 — автомобильная двухсторонняя охранная система премиум-класса со встроенным адаптором CAN шины. Основными преимуществами представленной модели является наличие диалогового кода и многоканального радиотракта, работающем в диапазоне 433,1- 434,9 MHz.
Телеметрическая система охраны Pandora DXL 3950 предназначена для самых современных автомобилей: она способна работать с двумя цифровыми шинами одновременно, включая шины CAN, LIN, W-Bus, P-Bus и K-Line и обеспечивая скорость передачи данных до 1 Мбит/с.
Облегченная версия сигнализации Pandora DX 91 LoRa v.2 (в комплекте отсутствует: радиореле Pandora BTR-101, брелок-метка BT-760 - 2 шт., модуль автозапуска RMD5M).
Pandora DX 91 LoRa UA V.2 первая сигнализация с поддержкой Bluetooth 5.0 (4.0-4.2 совместимый), интерфейсом IMMO/KEY, 2CAN, LIN, micro-USB и 868 МГц, при этом ток потребления в режиме охраны не поднимается выше 7мА.
Pandora DXL 3500 CAN USB - это автомобильный охранно-сервисный комплекс премиум-класса, с диалоговым кодированием и многоканальным радиотрактом, работающем в диапазоне 433,1- 434,9 MHz, с обработкой и управлением штатной CAN –шины автомобиля многопотоковым методом и программированием через встроенный USB порт.
Охранный комплекс Pandora DXL 5100 — мощная система противоугонной безопасности, оснащенная широким арсеналом охранных и сервисных функций и предназначенная для современных автомобилей.
На настоящий момент Pandora DXL 5000 является уникальной разработкой на рынке car-security и не имеет аналогов - она предоставляет любому автомобилю такой функционал Luxury-класса, как: мониторинг и трекинг автомобиля через специальный интернет-сервис, возможность управления с мобильного телефона, идентификация по бесконтактным меткам, сохранение истории событий.
Автосигнализация Pandora DX-50 B это обновлённая Pandora DX-50. Pandora DX-50 B обладает абсолютной устойчивостью к электронному взлому и повышенной дальностью связи с брелком. Так же она имеет функцию автозапуска и дистанционного запуска двигателя.
Облегченная версия сигнализации Pandora DX 91 LoRa v.2 (отсутствует Bluetooth радиореле Pandora BTR-101 и брелок-метка BT-760 - 2 шт.,).
Pandora DX 91 LoRa UA V.2 первая сигнализация с поддержкой Bluetooth 5.0 (4.0-4.2 совместимый), интерфейсом IMMO/KEY, 2CAN, LIN, micro-USB и 868 МГц, при этом ток потребления в режиме охраны не поднимается выше 7мА.
-Тип: автомобильная -Тип связи: двухсторонняя связь -Автозапуск по таймеру -Сервисный режим -Блокировка угнанного авто -Бесшумная постановка/снятие охраны -Автоматическая постановка на охрану -Режим турботаймера
Все элементы сирены (корпусные материалы, диффузор, магнитная система, компоненты электронной схемы, уплотнители) произведены из самых дорогих и качественных материалов и компонентов, что гарантирует надежную работу сирены без снижения акустических и электрических параметров более пяти лет. При том, что большинство сирен, представленных на рынке сегодня, ополовинивает громкость своего звучания уже после первого года эксплуатации.
Облегченная версия сигнализации Pandora DX 91 LoRa v.2 (в комплекте только 1 брелок-метка BT-760 и отсутствуют радиореле Pandora BTR-101 и модуль автозапуска RMD5M).
Pandora DX 91 LoRa UA V.2 первая сигнализация с поддержкой Bluetooth 5.0 (4.0-4.2 совместимый), интерфейсом IMMO/KEY, 2CAN, LIN, micro-USB и 868 МГц, при этом ток потребления в режиме охраны не поднимается выше 7мА.
Модуль управления замком капота HM-05 - это сложное электронное устройство, использующееся для расширения возможностей иммобилайзера Pandect и автосигнализаций модельного ряда Pandora DeLuxe и Pandora DXL. При помощи данного модуля можно реализовать интеллектуальное управление электромеханическим замком капота.
Слушайте музыку со своего iPod ® или iPhone ® через кабель USB (продается отдельно) и управление воспроизведением музыки и функциями поиска прямо с головного устройства.
Вы также можете перейти в режим Direct Control и управлять воспроизведением непосредственно с iPod ® и iPhone ®.
Цоколь — T15. Рабочее напряжение: 12 Вольт. Обманка: нет. Мощность: 1,7 Вт. Материал корпуса — алюминий/пластик. Цвет — белый. Угол рассеивания света — 360 градусов. Размер: 40х14 мм.
Отдельно вынесен драйвер. Рабочее напряжение 12 В. Потребляемая мощность – 45 Вт. Тип диодов – оригинальные GC-5530. EMC фильтр (устранение помех на радио). Влагозащита – IP 67. Материал корпуса – алюминий. Цветовая температура – 5000 К. Система охлаждения – кулер. Гарантия – 1 год
Модель TIGER BASTION BS-100 - входит в новое поколение сигнализаций с двухсторонней связью.
Двунаправленный пульт управления ЖК-дисплеем имеет дальность в режиме пейджинга до 1000 метров.
Сигнализация TIGER BASTION BS-100 может быть установлена на любые автомобили.
Набор стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации TIGER BASTION BS-100.
Мощность - 35W. Диапазон рабочего напряжения - 12-24В. Светоотдача - 4900 lm. Цветовая температура - 5000K. Активное охлаждение с помощью кулера. В комплекте - 2 шт.
4 врезных датчика 22мм с разъемами, цвет датчиков - черный, цифровая индикация до ближайшего препятствия с шагом 0,1м, визуальная информация о расположении и приближении препятствия, , крепление датчиков с внутренней стороны бампера, эстетический вид, рабочая поверхность датчика расположена в одной плоскости с бампером