VIBE - Сторінка 2

Акустична система: 2-смугова компонентна. Діаметр: 165 мм. Діапазон частот: 54 – 25000 Гц. Максимальна потужність, Вт: 270. Номінальна потужність, Вт: 90. Опір, Ом: 4. Настановна глибина, мм: 61. Чутливість, дБ: 94

Безкорпусний пасивний сабвуфер. Діаметр дифузора: 12". RMS потужність: 350 Вт. Пікова потужність: 1050 Вт 2100 Вт SPL (BURP). Поодинокий 4 Ом. Конус із пресованого паперу. Пилозахисний ковпачок купола з поліпропілену Звукова котушка 1,5″ OFC. Полихлопковый павук. Рифлена задня пластина. Бутилова піна навколо

2-смугова компонентна, Діаметр: 165 мм (6,5"), Діапазон частот: 54 - 25000 Гц, Опір: 4 Ом, Потужність номінальна / максимальна: 90 / 270 Вт

Безкорпусний пасивний сабвуфер. Діаметр дифузора: 25 см(10"). Кількість смуг: 1. Мін. частота, Гц: 30. Максимальна частота, Гц: 1000. Чутливість, дБ: 85. RMS потужність: 500 Вт. Пікова потужність 1500 Вт. Опір: 2 +2 Ом

Безкорпусний пасивний сабвуфер. Діаметр дифузора: 12". RMS потужність: 500 Вт. Пікова потужність: 1500 Вт. 3000 Вт SPL (BURP). Подвійний 2 ОМ. Конус з композитного паперу. Пилозахисний ковпачок купола з поліпропілену. задня пластина Бутилова піна навколо Двигун FEMM Пружинні клеми

Типорозмір: 12". Номінальний опір/Імпеданс, Ом (Ω) 2+2. Діапазон частот, що відтворюються, Гц 35 - 1500 Пікова потужність, Вт 900. RMS (Номінальна потужність), Вт 300. Діаметр, см 30. Розміри (ШхВхД), мм 354x550x425. У комплекті: 1 шт.

Корпусний активний сабвуфер, Типорозмір: 32,3 см (12 дюйм.), Кількість смуг: 1, Потужність: 300 Вт (номінальна), 900 Вт (максимальна)

Тип: активний корпусний. Діаметр: 8". Імпеданс: 4 Ом. Колір: Чорний. Розмір динаміків: 8" (20см). Фільтр низьких частот (Low Pass), Гц: 50 - 150. Діапазон відтворюваних частот, Гц: 50 - 150. Потужність: Max/RMS: 240/80 Вт. Місце встановлення акустичного короба: Під сидіння

Тип сабвуферу: Корпусний пасивний. Конструкція сабвуферу: Фазоінвертор. Діаметр: 300мм (12"). Номінальна потужність: 400Вт. Максимальна потужність: 1400 Вт. Діапазон частот: 35-1500 Гц. Опір: 2+2. Кількість Звукових котушок: 2. У комплекті: 1шт.

Тип сабвуфера: активний корпусний. Пікова/середньоквадратична потужність: 540 Вт/180 Вт Опір: 4 Ом. Розміри (В x Ш x Г): 73 мм x 260 мм x 345 мм. Корпус із литого алюмінію.

2 шт. в комплекті! Акустика для апгрейду штатної аудіосистеми BMW. Максимальна потужність, Вт: 345 Потужність RMS, Вт: 115 Імпеданс, Ом: 4 Чутливість, дБ: 90 Частотний діапазон, Гц: 55 - 2500 Сумісність: Е 82/87/88/90/91/92/93

Кількість каналів: 1. Клас: D. RMS при 4 Ом: 370 Вт. RMS за 2 Ом: 600 Вт. RMS за 1 Ом: 800 Вт. Максимальна потужність: 1600 Вт. Частотна характеристика: 20 Гц – 250 Гц. Тип кросовера: LP/Subsonic. Діапазон кросовера: 20 Гц – 250 Гц. Розміри (В x Ш x Г): 55 мм x 149 мм x 284 мм

Корпусний активний сабвуфер, Типорозмір: 32,3 см (12 дюйм.), Кількість смуг: 1, Потужність: 400 Вт (номінальна), 1200 Вт (максимальна)

Розмір динаміка 12 дюймів (323 мм). Пікова/RSM потужність 4500 Вт/1500 Вт. Чутливість 84 дБ. Частотний діапазон 25-850 Гц. Імпеданс 2+2 Ом

Кількість каналів: Одноканальні (моноблоки). Клас підсилювача: D. Потужність RMS 4 Ом (14.4 В): 1 х 500 Вт. Потужність RMS 2 Ом (14.4 В): 1 х 800 Вт. Потужність RMS 1 Ом (14.4 В): 1 х 1200 Вт. Мінімальне допустиме навантаження: 1 Ом (поканальний режим). Діапазон частот: 20 - 250 Гц. Робоча напруга: 9 - 15 В

Кількість каналів: 4. Клас: D. RMS при 4 Ом Стерео: 4 x 65 Вт. Максимальна потужність: 520 Вт. Частотна характеристика: 20 Гц – 20 кГц. Комплект підсилювача plug-and-play для конкретного автомобіля Audi, Seat, Skoda, VW

Розмір динаміка 12 дюймів (323 мм). Пікова/RSM потужність 4800 Вт/1600 Вт. Чутливість 89 дБ. Частотний діапазон 20Гц-1кГц. Імпеданс 2+2 Ом

Розмір динаміка 15 дюймів (392 мм). Пікова/RSM потужність 4800 Вт/1600 Вт. Чутливість 89 дБ. Частотний діапазон 20 Гц-1кГц. Імпеданс 4+4 Ом

VIBE DB6 – розподільний блок без запобіжника, який забезпечує просте підключення понад 5 підсилювачів. Має 2 х 4AWG входи та 4 х 8AWG виходи.

VIBE FLATLINES кабель має 2 основні лінії, що проходять поруч, які виготовлені з тонких мідних ниток. Ця конструкція робить кабель максимально гнучким та тонким, що дуже зручно при встановленні у транспортні засоби.