Автосигналізація Pandora DX40BUA без сирени

• Завдяки наявності в системі модулів 2xCAN-2LIN її підключення цифровою шиною проходить швидко і безпечно для штатної електроніки. Можливе аналогове підключення.

• Поліпшений брелок зворотного зв'язку D-079 входить до комплекту системи, має три кнопки, пластиковий корпус, LCD дисплей з підсвічуванням, статусні позначення у вигляді піктограм. За допомогою брелока можна дізнатися про статус охоронної системи, а також керувати нею та налаштовувати чутливість датчиків системи. Брелок повідомляє за допомогою світлових, звукових та вібросигналів. За бажанням можна придбати та прописати в систему додатковий брелок R-389.

• Передача даних здійснюється безпечно завдяки діалоговому коду AES шифрування з довжиною ключа 128 Bit.

• Акселерометр здійснює контроль за датчиками руху, удару та нахилу. Акселерометр реєструє будь-яку зміну положення авто, при цьому без хибних спрацьовувань. Керування підігрівачами За допомогою брелока D-079 можна керувати штатними або встановленими передпусковими підігрівачами двигуна.

• Якщо ви бажаєте використовувати автозапуск двигуна, потрібно придбати релейний модуль RMD-5m. Автозапуск підтримується основним блоком системи та можливий у таких варіантах:

• Дистанційний запуск можливий із брелока D-079.

• Для обходу штатного іммобілайзера та клонування штатного ключа система використовує дві технології, що полегшують процес автозапуску. За допомогою технології ByPass можна без проблем клонувати оригінальний ключ, щоб застосувати автозапуск. Для встановлення та налаштування технології ByPass потрібен доступ до Інтернету. Технологія Cloning працює за допомогою сервера CLONE, що дозволяє розширити список автомобілів із підтримкою безключового автозапуску.

• За бажанням ви можете встановити додатковий пін-код на штатних кнопках (програмування до 4-х кнопок). Після програмування, щоб здійснити поїздку, потрібно буде вводити пін-код. Якщо цього не буде зроблено або пін-код буде неправильним, реле заблокує двигун.

• Режим ТО дозволяє тимчасово відключити охоронну систему на момент здійснення діагностики або здачі авто на мийку. У цьому режимі неможливо прописати додаткову позначку. У режимі SLAVE можна керувати сигналізацією штатним брелоком автомобіля.

• МУЛЬТИСИСТЕМНИЙ 2ХCAN-ІНТЕРФЕЙС.Дозволяє максимально органічно наростити протиугінний потенціал сучасного автомобіля, зробити автосигналізацію частиною штатного електроустаткування.
• ДІАЛОГОВИЙ ДИНАМІЧНИЙ КОД.Гарантує неможливість інтелектуального (електронного) злому.
• НАЯВНІСТЬ ДВОСТОРОННОГО БРЕЛОКА.Двосторонній брелок - основний засіб управління та контролю стану системи.
• УПРАВЛІННЯ ПІДПУСКОВИМИ ПІДІГРАВАЧАМИ.Гнучкі комплексні алгоритми керування штатними та додатковими передпусковими підігрівачами.

​ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: