Автосигнализация Pandora DX40BUA без сирены

• Благодаря наличию в системе модулей 2xCAN-2LIN ее подключение по цифровой шине проходит быстро и безопасно для штатной электроники. Возможно аналоговое подключение.

• Улучшенный брелок обратной связи D-079 входит в комплект системы, имеет три кнопки, пластиковый корпус, LCD дисплей с подсветкой, статусные обозначения в виде пиктограмм. С помощью брелка можно узнать о статусе охранной системы, а также управлять ею и настраивать чувствительность датчиков системы. Брелок уведомляет с помощью световых, звуковых и вибросигналов. По желанию можно приобрести и прописать в систему дополнительный брелок R-389.

• Передача данных осуществляется безопасно благодаря диалоговому коду шифрования AES с длиной ключа 128 Bit.

• Акселерометр осуществляет контроль за датчиками движения, удара и наклона. Акселерометр регистрирует любое изменение положения авто, при этом без ложных срабатываний. Управление подогревателями С помощью брелка D-079 можно управлять штатными или установленными передпусковыми подогревателями двигателя.

• Если вы хотите использовать автозапуск двигателя, нужно приобрести релейный модуль RMD-5m. Автозапуск поддерживается основным блоком системы и возможен в следующих вариантах:

• Дистанционный запуск возможен с брелка D-079.

• Для обхода штатного иммобилайзера и клонирования штатного ключа система использует две технологии, облегчающие процесс автозапуска. С помощью технологии ByPass вы можете без проблем клонировать оригинальный ключ, чтобы применить автозапуск. Чтобы установить и настроить технологию ByPass нужен доступ к Интернету. Технология Cloning работает с помощью сервера CLONE, что позволяет расширить список автомобилей с поддержкой бесключевого автозапуска.

• По желанию вы можете установить дополнительный пин-код на штатных кнопках (программирование до 4-х кнопок). После программирования, чтобы совершить поездку нужно будет вводить пин-код. Если этого не будет сделано, или пин-код будет неверным, реле заблокирует двигатель.

• Режим ТО позволяет временно отключить охранную систему на момент осуществления диагностики или при сдаче авто на мойку. При этом в режиме невозможно прописать дополнительную метку. В режиме SLAVE вы можете управлять сигнализацией штатным брелком автомобиля.

• МУЛЬТИСИСТЕМНЫЙ 2ХCAN-ИНТЕРФЕЙС. Позволяет максимально органично нарастить противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования.
• ДИАЛОГОВЫЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ КОД. Гарантирует невозможность интеллектуального (электронного) взлома.
• НАЛИЧИЕ ДВУСТОРОННЕГО БРЕЛОКА. Двусторонний брелок - основное средство управления и контроля состояния системы.
• УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДПУСКОВЫМИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯМИ. Гибкие комплексные алгоритмы управления штатными и дополнительными предпусковыми подогревателями.

​ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: