Механічні засоби захисту - Сторінка 7

Модельний безштирьовий блокатор коробки передач для автомобіля TOYOTA RAV 4 2006-2010 M6; TOYOTA RAV 4 2010-2013 2.0 M6

Модельний безштирьовий блокатор коробки передач для автомобіля LEXUS GX 2010- Типтронік

Універсальний механічний блокатор капота автомобіля, з циліндром MUL-T-LOCK Classic та можливістю об'єднання в майстер-систему із замками МUL-T-LOCK (CTL-11 VIP,CTL-50)

Модельний безштирьовий блокатор коробки передач для автомобіля Mitsubishi Pagero Sport 2010-2013 Об'єм двигуна 2.5/3.0 Типтронік 5 ступенів

Універсальний електромеханічний замок капота Defen Time призначений для блокування доступу до підкапотного простору. Привід замку – електричний, керування здійснюється з пульта сигналізації. Замок є універсальним і може бути встановлений на будь-який автомобіль. У конструкції замку передбачено електричну частину, яка виконує функцію блокування ланцюга запалювання - додатковий захист Вашого автомобіля від зазіхання зловмисників.

Модельний безштирьовий блокатор коробки передач для автомобіля Audi A3 2013- Типтронік

Модельний безштирьовий блокатор коробки передач для автомобіля NISSAN NOTE 2006-2009 A NISSAN NOTE 2009-2014 A

Універсальний механічний блокатор капота автомобіля, з циліндром MUL-T-LOCK Interactive та можливістю об'єднання в майстер-систему з універсальним замком МUL-T-LOCK.

Модельний безштирьовий блокатор коробки передач для автомобіля Kia Soul 2009-2014 Мехпаніка 5/6 ступенів, R-вперед

Електромеханічний замок із клавіатурним іммобілайзером. Клавіатурний імобілайзер i5(Cb103) від Spetrotec – електронна система захисту автомобіля від угону. Складається з електронного реле блокування, що знаходиться в підкапотному просторі, та клавіатури, що знаходиться в салоні автомобіля. Реле та клавіатура з'єднані між собою цифровою шиною, тобто керування відбувається не по радіоканалу, а виключно по дроту.

Модельний безштирьовий блокатор коробки передач для автомобіля Renault Dokker/Lodgy 2013- Механіка 5 ступенів, R-назад

Замок універсальний, консольний, циліндр INTERACTIVE, комплектується трьома ключами та кодовою карткою, штирі та пластії різної довжини, потребує професійної установки. Штир-профільований.

Замок універсальний, консольний, циліндр CLASSIC, комплектується трьома ключами та кодовою карткою, штирі та пластинами різної довжини, потребує професійної установки.

Комплект СМ 460 для монтажу замка SD460CY(G2)/VL463(G3) на двері контейнерів та вантажних автомобілів

Модельний штирьовий блокатор коробки на автомобіль BMW 3 E46/BMW5 E39/BMW7 E38 1998/1995-2000/1994- TIP. Використання трьох ключів у системі MUL-T-LOCK Classic: один ключ – монтажний, два – ключі користувача. Штир – класичний.

Модельний штирьовий блокатор коробки передач на автомобіль Skoda Fabia 2002-2007 MAN. Використання трьох ключів у системі MUL-T-LOCK Classic: один ключ – монтажний, два – ключі користувача. Штир – класичний.

Модельний штирьовий блокатор коробки передач на автомобіль Daewoo Matiz 2002-AUT. Використання трьох ключів у системі MUL-T-LOCK Classic: один ключ – монтажний, два – ключі користувача. Штир – класичний.

Цей товар в інтернет магазини не відвантажується! Підкапотний модуль HCU-230 – призначений для керування додатково встановленим електромеханічним замком капота. Модуль працює в комплексі із системами Prizrak-5xx, Prizrak-7xx та Prizrak-8xx. Зв'язок між підкапотним модулем і Prizrak здійснюється по цифровій шині TP-BUS, застосовується шифрований двосторонній інформаційний обмін. Підкапотний модуль HCU-230 дозволяє реалізувати додаткове цифрове блокування двигуна. Увага! Вироби Prizrak сумісні з підкапотним модулем HCU-230, починаючи з версії v6.4.xxx ПРАЦЮЄ ТІЛЬКИ З ПРОДУКЦІЄЮ TEC Electronics

Модуль керування замком капота НМ-06 працює з автосигналізаціями Pandora та іммобілайзерами Pandect. Необхідний для керування електромеханічними замками капота (відмикання, замикання при постановці та знятті автомобіля з охорони). Модуль має захист від закриття електромеханічного замка при відкритому капоті, що унеможливлює пошкодження вузла. Управління модулем здійснюється за спеціальним захищеним кодовим каналом.

Універсальний механічний блокатор капота автомобіля, з циліндром MUL-T-LOCK Interactive та можливістю об'єднання в майстер-систему з універсальним замком МUL-T-LOCK.