Механические средства защиты - Страница 7

Модельный безштыревой блокиратор коробки передач для автомобиля NISSAN NOTE 2006-2009 A NISSAN NOTE 2009-2014 A

Универсальный механический блокиратор капота автомобиля, с цилиндром MUL-T-LOCK Interactive и возможностью объединения в мастер-систему с универсальным замком МUL-T-LOCK...

Модельный безштыревой блокиратор коробки передач для автомобиля Kia Soul 2009-2014 Мехпаника 5/6 ступеней,R-вперед

Электромеханический замок с клавиатурным иммобилайзером. Клавиатурный имобилайзер i5(Cb103) от Spetrotec – электронная система защиты автомобиля от угона . Состоит из электронного реле блокирования, которое находится в подкапотном пространстве, и клавиатуры, которая находится в салоне автомобиля. Реле и клавиатура соединены между собой цифровой шиной, то есть управление происходит не по радиоканалу, а исключительно по проводу.

Модельный безштыревой блокиратор коробки передач для автомобиля Renault Dokker/ Lodgy 2013- Механика 5 ступеней ,R-назад

Модельный безштыревой блокиратор коробки передач для автомобиля NISSAN TEANA 2006-2008 A/A+

Универсальный электрический блокиратор капота автомобиля с возможностью объединения с сигнализацией, иммобилайзером. Автономная установка, сработка только при натяжении штатного...

Модельный безштыревой блокиратор коробки передач для автомобиля Ssang Yong Action/ Action Sport/ Kyron Типтроник 6 ступеней

Электромеханический замок с клавиатурным иммобилайзером. Клавиатурный имобилайзер i5(Cb103) от Spetrotec – электронная система защиты автомобиля от угона . Состоит из электронного реле блокирования, которое находится в подкапотном пространстве, и клавиатуры, которая находится в салоне автомобиля. Реле и клавиатура соединены между собой цифровой шиной, то есть управление происходит не по радиоканалу, а исключительно по проводу.

Модельный безштыревой блокиратор коробки передач для автомобиля LADA/RENAULT LARGUS/SANDERO STEPWAY/DUSTER 2010- Механика 5 ступеней,R-назад

Модельный безштыревой блокиратор коробки передач для автомобиля SUBARU FORESTER2005-2008 A+

Замок универсальный, консольный, цилиндр INTERACTIVE, комплектуется тремя ключами и кодовой карточкой, штыри и пластиы различной длины, требует профессиональной установки. Штырь-профиллированный.

Замок универсальный, консольный, цилиндр CLASSIC, комплектуется тремя ключами и кодовой карточкой, штыри и пластинами различной длины, требует профессиональной установки.

Комплект СМ 460 для монтажа замка SD460CY(G2)/VL463(G3) на двери контейнеров и грузовых автомобилей

Модельный штыревой блокиратор коробки передач на автомобиль BMW 3 E46/BMW5 E39/BMW7 E38 1998/1995-2000/1994- TIP. Использование трех ключей в системе MUL-T-LOCK Classic: один ключ - монтажный, два - ключи пользователя. Штырь - классический.

Модельный штыревой блокиратор коробки передач на автомобиль Skoda Fabia 2002-2007 MAN. Использование трех ключей в системе MUL-T-LOCK Classic: один ключ - монтажный, два - ключи пользователя. Штырь - классический.

Модельный штыревой блокиратор коробки передач на автомобиль Daewoo Matiz 2002- AUT. Использование трех ключей в системе MUL-T-LOCK Classic: один ключ - монтажный, два - ключи пользователя. Штырь - классический.

Данный товар в интернет магазины не отгружается! Подкапотный модуль HCU-230 – предназначен для управления дополнительно установленным электромеханическим замком капота. Модуль работает в комплексе с системами Prizrak-5xx, Prizrak-7xx и Prizrak-8xx. Связь между подкапотным модулем и Prizrak-ом осуществляется по цифровой шине TP-BUS, применяется шифрованный двухсторонний информационный обмен. Подкапотный модуль HCU-230 позволяет реализовать дополнительную цифровую блокировку двигателя. Внимание! Изделия Prizrak совместимы с подкапотным модулем HCU-230 начиная с версии v6.4.xxx РАБОТАЕТ ТОЛЬКО С ПРОДУКЦИЕЙ TEC Electronics

Модуль управления замком капота НМ-06 работает с автосигнализациями Pandora и иммобилайзерами Pandect. Необходим для управления электромеханическими замками капота (отпирание, запирание при постановке и снятии автомобиля с охраны). Модуль имеет защиту от закрытия электромеханического замка при открытом капоте, что исключает вероятность повреждения узла. Управление модулем осуществляется по специальному защищенному кодовому каналу.

Универсальный механический блокиратор капота автомобиля, с цилиндром MUL-T-LOCK Interactive и возможностью объединения в мастер-систему с универсальным замком МUL-T-LOCK...