Для штатной системы стеклоподъёмников модуль абсолютно прозрачен, что достигается за счет использования дополнительных реле с сухими контактами. В случае выхода модуля из строя это не окажет никакого воздействия на штатные системы.
Модуль запоминает положение стекла при постановке под охрану автомобиля. При снятии с охраны, модуль вернёт стёкла в прежнее положение. DWM-210 сопрягается с автосигнализациями Pandora DeLuxe и Pandora DXL управляясь по одному проводу расширенным протоколом.
ОСОБЕННОСТИ:
- автоматическое закрытие стекол при постановке автомобиля на охрану;
- запоминание положения стекол при постановке автомобиля на охрану и автоматическое их открытие в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны, если стоянка продолжалась не более 20 минут;
- в дезактивированном состоянии модуль не оказывает никакого влияния на штатные цепи стеклоподъёмников;
- управление движением стекол из салона автомобиля кратковременными нажатиями кнопок (система “в одно нажатие” – “one touch”);
- быстрая остановка движущегося стекла нажатием любой кнопки управления стеклоподъёмниками;
- автоматическая остановка движущегося стекла при встрече с препятствием в проеме окна;
- автоматическое отключение двигателей по превышению тока;
- автоматическое отключение электродвигателя стеклоподъёмника при обрыве его троса;
- автоматическое определение типа управляющих сигналов охранной сигнализации;
- возможность отключения датчиков охранной сигнализации на время движения стекол для исключения ложных срабатываний датчиков в режиме охраны;
РАБОТА МОДУЛЯ:
Модуль может управляться сигналом как «положительной», так и «отрицательной» полярности (длительность запускающего импульса – не менее 500мс. (0,5сек.)), а так же кодовым сигналом. Полярность определяется спустя 1 секунду после подачи питания на модуль стеклоподъемников. Для этого необходимо присоединить управляющий вывод охранной системы соответственно к «Бело/красному» (поднятие стёкол) и «Белому» (опускание стёкол) выводу модуля.
Длительность запускающего импульса должна быть не менее 500мс. (0,5сек.). Стеклоподъемники включаются модулем последовательно, после подачи запускающего импульса: сперва водительская дверь, потом пассажирская, причем следующий канал включается после отработки предыдущего.
Если стекло уже закрыто, то модуль сразу же переключится на следующий канал. Контроль закрытия осуществляется по электромагнитному шуму двигателя, причем если двигатель не останавливается (обрыв троса стеклоподъемника), то переключение на следующий канал произойдет принудительно через 8сек. В целях предотвращения повреждения элементов модуля и защиты электромоторов стеклоподъемников программа микроконтроллера модуля не запустит повторно цикл, если длительность импульса запуска превысит длительность отработки первого цикла. В выключенном состоянии выводы каждого канала соединены следующим образом: «Оранжевый/Красный»-«Зеленый/Красный», «Оранжевый»-«Зеленый», «Синий/Красный»-«Желтый/Красный», «Синий»-«Желтый».
При активации модуля цепь управления двигателем от кнопок разрывается, и мотор коммутируется к внутренним реле модуля. Цифровой выход («Серый») предназначен для управления дополнительными модулями стеклоподъемников, если требуется закрывать большее количество стекол или подсоединить другие устройства. На этом выходе появляется отрицательный импульс длительностью 500мс (0,5сек), после отработки второго канала. Модуль так же имеет выход «СТАТУС» («Розовый»), на котором появляется отрицательный потенциал, на период включения модуля, который может использоваться, например, для временного отключения датчика удара (объема) автосигнализации, до закрытия стекол всех дверей и люков. Цифровой вход (AUX) («Серо/Красный») предназначен для управления модулем цифровым кодированным сигналом от других устройств: сигнализаций модельного ряда Pandora, другого модуля DWM210. Установка модуля: Модуль устанавливается в салоне автомобиля в удобном, защищенном от попадания влаги и пыли месте. В соответствии со схемой подключения.
При подключении следует обращать внимание на качество выполняемых соединений. Все жгуты по окончании монтажа должны быть тщательно заизолированы снаружи. Сквозь металлические переборки жгут должен проходить только через специальные резиновые втулки. На электрической схеме показано примерное подключение модуля.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Наименование | Значение |
| Напряжение питания, В | 9..15 |
| Ток потребления, мА | 3 |
| Максимальный выходной ток, А | 20 |
| Тип запускающего импульса |
|
| Тип импульса на выходе «Расширение» | цифровой код |
| Контроль работы | электромагнитный шум двигателя |
| Ограничение времени работы (на каждое стекло), сек | 8±1 |
| Количество коммутируемых каналов | 2 |
| Габаритные размеры, мм | |
| Блок модуля | 71x69x25 |
| Упаковка | 165x140x45 |
| Защита электрических цепей: | |
| Цепи питания | Автомобильные предохранители, схемная защита от переполюсовки и перенапряжения |
| Слаботочные выходные цепи | Схемная защита от короткого замыкания на массу |
| Входные цепи | Схемная защита от перенапряжения |
| Содержание драгоценных металлов, г | Нет |
| Масса брутто, не более, кг | 0,27 |
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
| Блок модуля стеклоподъемников DWM-210 | 1 шт. |
| Жгут проводов с разъемом | 1 шт. |
| Винт Ø 4,2х13 | 2 шт. |
| Руководство по эксплуатации | 1 шт. |
| Ограничение времени работы (на каждое стекло), сек | 1 шт. |
Отзывы Интерфейс стеклоподъемников Pandora DWM 210
Вместе с этим товаром покупают
#05308
Интерфейс стеклоподъемников Tiger PWM-2
Модуль управления электрическими стеклоподъемниками Tiger PWM-2 (на 2 стекла). Модуль предназначен для совместной работы с автомобильной сигнализацией или другим устройством...
Только ОПТ
#12106
Акустика Calcell CP-502
Размер: 13 см (5,25"). Тип: коаксиальная. Количество полос: 2. Мощность ном/макс Вт: 40/140. Чувствительность: 90 дБ. Диапазон воспроизводимых частот Гц: 80-20000. Сопротивление Ом: 4.
Только ОПТ
#05674
Кабель межблочный Mystery MRCA 5.2(5m)
Коаксиальный межблочный кабель 5 м из безкислородной меди с управляющим проводом, одинарный экран, гибкая оранжевая оболочка, пластиковые RCA разъемы с позолоченными контактам.
Только ОПТ
#14006
Кабель межблочный Mystery MPRO 5.2 (5m)
Межблочный провод Mystery MPRO 5.2 с наконечниками, длина 5 метров, двойной экран обеспечивает надежную защиту от помех и наводок электросистемы автомобиля.Гибкая оболочка, пластиковые RCA разъемы с позолоченными контактами.
Только ОПТ
#11012
Рамка переходная ACV 291114-15-1 Ford Transit, Focus, C-Max, S-Max, Fusion, Fiesta, Galaxy, Kuga
Переходная рамка для установки автомагнитолы ACV 291114-15-1: 2 DIN - 188 х 118 mm. Цвет: черный. Для автомобилей: Ford Kuga I (08-12), C-Max I (03-10), S-Max I (06-07), Focus II (04-11), Fusion I (05-12), Fiesta (Mk6) (02-08), Fiesta (Mk7) (08-17), Galaxy (WA6) (06-15), Transit (V347/V348) (06-14)
Только ОПТ
#12102
Акустика Calcell CB-504
Размер: 13 см (5"). Тип: коаксиальная. Количество полос: 3. Мощность ном/макс Вт: 40/150. Чувствительность: 88 дБ. Диапазон воспроизводимых частот Гц: 80-20000. Сопротивление Ом: 3.
Только ОПТ
.jpg)
#09954
Парктроник Tiger TG-P8 Slim серебро
Количество датчиков: 8 (с разъемами). Размер датчика: 20 мм. Цвет датчиков: серебро. Обнаружение препятствия: от 0,3 до 1,2 м (передние), от 0,3 до 1,8 м (задние). Память препятствий: нет. Отключение звука: нет. Уровень звукового сигнала: 85 дБ. Дисплей: LED
Только ОПТ
#08591
Автосигнализация Sheriff APS-2500 без сирены
Программируемый персональный код отключения и управления системой. Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5 сек. Двухзоновый пьезоэлектрический датчик удара.
Только ОПТ
#12956
Автоcигнализация Sheriff APS-35Pro (T1) без сир
Динамический код KeeLoq+. Двухканальный приемник (возможность программирования до 4-х передатчиков). Два трехкнопочных программируемых передатчика. Кнопочный переключатель Valet. РЕЛЕ В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ!!!
Только ОПТ
Похожие товары
#02374
Интерфейс стеклоподъемника Sheriff PWM200
Модуль управления электростеклоподъёмниками PWM200 предназначен для автоматического управления стеклами дверей или люком. Центральный модуль. Жгут проводов.
Только ОПТ
#04838
Интерфейс стеклоподъемника Sheriff PWM104
Модуль предназначен для совместной работы с автомобильной сигнализацией или другим устройством, имеющим специальный выход, на котором появляется импульс отрицательной или положительной полярности при изменении состояния системы (например, при постановке на охрану).
Только ОПТ
#05308
Интерфейс стеклоподъемников Tiger PWM-2
Модуль управления электрическими стеклоподъемниками Tiger PWM-2 (на 2 стекла). Модуль предназначен для совместной работы с автомобильной сигнализацией или другим устройством...
Только ОПТ
#06248
Интерфейс стеклоподъемников Tiger PWM-4
Модуль обеспечивает автоматическое закрывание четырех стекол при наличии электроприводов. Напряжение питания: +9+15В. Ток в режиме покоя: 4мА ±1 мА. Защита от перегрузок. Макс. выходной ток: - 15 А в течение 18 сек.
Только ОПТ
